Tweetnij
Ja dziś jeździłem tym 3miejskim czarnym 190 KM 4x4 L&K. Wrażenia mam mieszane 
Te wibracje/hałas sllnika to raczej temat nieaktualny - dziś nic takiego na minus mi się w oczy nie rzuciło. Natomiast auto mimo pełnej opcji wydawało się takie ospałe, ciężko było mi wyczuć jak docisnąć gaz, żeby przyśpieszenie było odpowiednie. Generalnie takie wrażenie mułowatości - chociaż sprzedawca, przekonywał że to też kwestia dotarcia.
Niezbyt wrażenie robił też system Canton - co prawda puściliśmy tylko radio, ale brzmiało znacznie gorzej niż w Audi czy nawet Passacie (standardowe głośniki). Przypuszczam, że equalizer ustawiony na maksa neutralnie, nie miałem czasu więcej się bawić.
W standardowym trybie jazdy kierownica dosyć ostrożnie reaguje na ruchy - trzeba porządnie nią skręcić, żeby auto wykonało manewr. Trochę lepiej w trybie Sport.
Wyciszenie robi wrażenie takiego 'w porządku'. Nie ma jakiegoś uczucia błogiej izolacji akustycznej, braku szumów wiatru czy odgłosów ruchu ulicznego, przejeżdzających tirów, ale też nie jest źle. Przy 130 km/h zmierzyłem około 67-68db, przy 100 km/h 66db, a na postoju koło 48 db (wziąłem decybelomierz ze sobą) )
Porównywałem też dziś Passata B8 i wyciszenie porównywalne, natomiast takie ogólne poczucie komfortu jazdy - lepsze.
To tak na szybko wrażenia - może coś mi jeszcze się przypomni to dopiszę
Te wibracje/hałas sllnika to raczej temat nieaktualny - dziś nic takiego na minus mi się w oczy nie rzuciło. Natomiast auto mimo pełnej opcji wydawało się takie ospałe, ciężko było mi wyczuć jak docisnąć gaz, żeby przyśpieszenie było odpowiednie. Generalnie takie wrażenie mułowatości - chociaż sprzedawca, przekonywał że to też kwestia dotarcia.
Niezbyt wrażenie robił też system Canton - co prawda puściliśmy tylko radio, ale brzmiało znacznie gorzej niż w Audi czy nawet Passacie (standardowe głośniki). Przypuszczam, że equalizer ustawiony na maksa neutralnie, nie miałem czasu więcej się bawić.
W standardowym trybie jazdy kierownica dosyć ostrożnie reaguje na ruchy - trzeba porządnie nią skręcić, żeby auto wykonało manewr. Trochę lepiej w trybie Sport.
Wyciszenie robi wrażenie takiego 'w porządku'. Nie ma jakiegoś uczucia błogiej izolacji akustycznej, braku szumów wiatru czy odgłosów ruchu ulicznego, przejeżdzających tirów, ale też nie jest źle. Przy 130 km/h zmierzyłem około 67-68db, przy 100 km/h 66db, a na postoju koło 48 db (wziąłem decybelomierz ze sobą
) )Porównywałem też dziś Passata B8 i wyciszenie porównywalne, natomiast takie ogólne poczucie komfortu jazdy - lepsze.
To tak na szybko wrażenia - może coś mi jeszcze się przypomni to dopiszę
Komentarz